• 从心理和技术两方面入手(3)
    3、小心视野死角  在车上,无论是你的眼睛,还是后视镜,都有视野死角。车行咪表路段时,咪表位上停着的车就是你的视线障碍。从这些车(尤其是大车)之间冲出的行人,足以给你来个措手不及。所以行经此类路段时速度切勿过快,要尽可能远离停在路边的车(一
    besoo2020-1-13
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  • 从心理和技术两方面入手(2)
    此外还有技术方面的原因  1、掌握好车速   “十次事故九次快”,这是经过实践得出的真理,无须多讲。我这里想说的是,盲目开慢车也是不正确的,尤其是占用快车道(超车道)开慢车。首先,占用快车道开慢车是很讨厌的,往往也是违章的。其次,开慢车未必
    besoo2020-1-13
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  • 从心理和技术两方面入手
    首先是心理因素:  1、 居安思危  常言道:事故源于麻痹。当你驾车畅行之际,危险几乎随时在你身边:有行人突然冲出,有自行车粗心地拐弯,有前面的车急刹,有摩托车箭一般地包抄你的车头;有时你的车忽然轮胎打滑,或瞬间失控,或轮胎爆裂,然后整辆车
    besoo2020-1-13
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  • 安全驾驶:从心理和技术两方面入手(3)
    3、小心视野死角  在车上,无论是你的眼睛,还是后视镜,都有视野死角。车行咪表路段时,咪表位上停着的车就是你的视线障碍。从这些车(尤其是大车)之间冲出的行人,足以给你来个措手不及。所以行经此类路段时速度切勿过快,要尽可能远离停在路边的车(一
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  • 安全驾驶:从心理和技术两方面入手(2)
    此外还有技术方面的原因  1、掌握好车速   “十次事故九次快”,这是经过实践得出的真理,无须多讲。我这里想说的是,盲目开慢车也是不正确的,尤其是占用快车道(超车道)开慢车。首先,占用快车道开慢车是很讨厌的,往往也是违章的。其次,开慢车未必
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  • 安全驾驶:从心理和技术两方面入手
    首先是心理因素:  1、 居安思危  常言道:事故源于麻痹。当你驾车畅行之际,危险几乎随时在你身边:有行人突然冲出,有自行车粗心地拐弯,有前面的车急刹,有摩托车箭一般地包抄你的车头;有时你的车忽然轮胎打滑,或瞬间失控,或轮胎爆裂,然后整辆车
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